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行業資訊

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  • 202012-22
  • 202012-24
    消防技術:電梯事故類型與應急救援

    得益于中國經濟的高速發展,我國電梯使用數量迅速增長,在用電梯數量由2001年底的28.5萬臺增加到2017年底的494萬臺,年均增長率在20%以上。目前我國電梯的保有量、年產量、年增長量均為世界第一,但電梯人均保有量較國外發達國家仍有較大差距,電梯需

  • 202012-17
    消防水泵接合器知識詳解

    水泵接合器作用發生火災時,室內消防水泵因停電、檢修或出現其他故障而停止運轉期間,或建筑物發生較大火災,室內消防用水量顯現不足、壓力不足時,利用消防車通過該接合器的接口,向建筑物內的供水系統加壓供水,使建筑物內部的室內消火栓或其他滅火裝置得到充足的壓力

  • 202012-14
    消防技術:大型車輛頂升

    頂升大型車輛,從而對被困人員進行營救始終考慮重型貨車存在的負載。并考慮卡車負載可能移動的方式。最后謹記,大型車輛通常配備重型懸架,穩固和頂升操作相對復雜。重要考慮事項:撐桿選擇:適用于此應用的良好撐桿類型是液壓 Locknut 型

  • 202012-14
    消防技術:大型車輛穩固

    穩固處于非正常位置的大型車輛(車輪不齊全或負載不均)始終考慮重型貨車可能運送的負載。要考慮卡車的移動影響此負載的方式。最后謹記,大型車輛通常具有重型懸架,行駛里程很遠,穩固和頂升操作非常復雜。重要考慮事項:撐桿選擇:適用于此應用的良好撐桿類型是液壓&

  • 202012-14
    消防產品使用技巧:十字型頂桿支架套裝運用技巧實例

    十字型頂桿支架套裝諸多特點可用于協助大家更好地完成推升儀表盤,車頂或者B柱動作。本期我們將會為大家就這幾個實例技巧進行詳細解說。1、車輛儀表盤頂升定位定位,確認頂桿不直接接觸儀表盤以避免滑動布置輔助頂桿作業在車門部位放置好頂桿,操作使其就位。在車內部

  • 202012-11
    車輛剪切技術:從不同角度剪切現代B柱

    2020 年度車型現已全面投入生產。當然,有些新升級的安全系統還有待我們進一步學習。盡管金屬和加固結構技術在不斷發展,但在救援被困傷員時,一位訓練有素的救援人員仍可通過現代液壓工具克服一切阻礙?,F代 B 柱的挑戰近年來,汽車結構有

  • 202012-11
    消防技術:電動汽車破拆,更多危險?

    電動汽車現已成為各種道路上的常見車型,其數量(包括混合動力汽車)正在穩步增加。從統計上來講,這意味著當發生事故時,涉及電動汽車的可能性更大。 這對救援人員來說意味著什么?與使用傳統發動機的車輛一樣,所有新的混合動力汽車和電動汽車都必須經過特

  • 202012-11
    起重氣墊:簡單?不簡單!

    我們經常會聽到關于人員被困在車輛或其它物體下的新聞報道,這可能是由于建筑物倒塌,一堆倒塌的集裝箱或汽車的其它交通事故引起的。對救援人員來說,解救受困人員往往是一項復雜的挑戰。需要舉起的物體有多重,從何處開始,如何接近被困在重物下的受害人員?使用起重氣

  • 202012-10
    車輛破拆技術:玻璃管理不僅僅是破拆玻璃

    在救援交通事故被困人員時,救援人員有許多不同的玻璃管理方式。是否破拆玻璃,應取決于傷員的需求,以及需要如何來制造充足的空間來移出傷員。破碎鋼化安全玻璃和切割層壓安全玻璃都會造成一定危害,必須慎重考慮。鋼化玻璃會產生許多玻璃碎片,而層壓安全玻璃則會產生

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